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回轉(zhuǎn)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)是什么？

發(fā)布時間：2021-08-08 09:51:05

回轉(zhuǎn)馬達(dá)關(guān)鍵由配油盤、斜盤、定子、轉(zhuǎn)動軸、缸體等構(gòu)成，在其中配油盤和斜盤固定不變構(gòu)成定子，轉(zhuǎn)動軸與缸體連接并一同轉(zhuǎn)動構(gòu)成轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動軸兩邊分別為設(shè)立滾針軸承和圓錐滾子軸承支撐。

回轉(zhuǎn)馬達(dá)

回轉(zhuǎn)馬達(dá)對運動摩擦副，即柱塞與缸體柱塞孔、缸體與配油盤、滑履與斜盤?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)的的壓力油歷經(jīng)運動摩擦副的空隙泄露到缸體與馬達(dá)殼體之間的空間后，再經(jīng)馬達(dá)殼體上的泄油口可以直接流到液壓油箱，泄油口Dr口。這不僅僅能夠確保馬達(dá)體內(nèi)的液壓油的壓力為零，并且可隨時隨地將熱量帶去，使回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)的熱油減溫。
圓錐滾子軸承處在回轉(zhuǎn)馬達(dá)底端，且接近回轉(zhuǎn)減速器，相等于其與滾針軸承、減速器及轉(zhuǎn)動軸4者構(gòu)成的杠桿組織的支撐點，承受力很勻稱，泄露的液壓油在其本身重力的作用下可以直接潤滑該軸承，因而通常不容易毀壞。滾針軸承的滾動體既細(xì)又長，徑向結(jié)構(gòu)緊湊，尤其主要用于徑向安裝規(guī)格受到限制的支撐部位，因而常運用于轉(zhuǎn)動軸上方。

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