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液壓馬達(dá)發(fā)熱的原因
發(fā)布時(shí)間:2020-04-26 16:23:18


液壓馬達(dá)和液壓泵是液壓系統(tǒng)中最主要的兩個(gè)發(fā)熱源。液壓馬達(dá)是執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要執(zhí)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),是把壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程。液壓泵是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能的過(guò)程,也就是為整個(gè)液壓系統(tǒng)提供壓力源。我們分析的是液壓馬達(dá)發(fā)熱的問(wèn)題,在整個(gè)液壓系統(tǒng)中發(fā)熱是不可避免的,但必須要嚴(yán)格控制發(fā)熱的情況。發(fā)熱顧名思義就是能量的損耗,也就是很多功率在做無(wú)用功而直接變成了熱量。也就是說(shuō)同種工況條件下,液壓馬達(dá)發(fā)熱越嚴(yán)重也說(shuō)明該液壓馬達(dá)性能越差,一般機(jī)械效率偏低。所以在設(shè)計(jì)液壓馬達(dá)時(shí)應(yīng)盡量做到靜壓平衡和機(jī)械摩擦系數(shù)小,這樣能盡可能提高機(jī)械效率,不會(huì)使液壓馬達(dá)發(fā)熱很嚴(yán)重。但液壓馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)熱還是不可避免的。


決定液壓馬達(dá)發(fā)熱的可能會(huì)有兩個(gè),就是工作壓力和工作轉(zhuǎn)速,一般壓力和轉(zhuǎn)速越高,液壓馬達(dá)發(fā)熱就會(huì)越嚴(yán)重。一般液壓馬達(dá)的工作油溫盡量控制在70℃以下,如過(guò)高就必須采用冷卻系統(tǒng),常見(jiàn)冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷,水冷的效果更佳。液壓系統(tǒng)發(fā)熱控制得越好,液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越好,液壓元件就不會(huì)出問(wèn)題。



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